Ondernemers voeren campagne voor komst Formule 1 naar Assen
Een groep Noordelijke ondernemers gaat zich inzetten voor de komst van de Formule 1 naar Drenthe. Ze hebben de stichting GrandPrix Assen opgericht.
Samen hebben ze inmiddels duizenden euro's ingezameld om campagne te voeren. Elke ondernemer die zich aanmeldt brengt duizend euro in. Op de lijst staan inmiddels zo'n vijftig bedrijven. Doel is om te laten zien dat het TT Circuit in Assen veel geschikter is voor een gigantisch evenement als de Formule 1 dan Zandvoort.
Heel Nederland gaat dit zien
De stichting gaat de komende weken campagne voeren. In het bestuur zitten Hanneke Bruggeman van Theater De Kolk en Erik Meems van de Century Autogroep en Ellen van Acht van ZIRe Vastgoed en Retail.
Bij de stichting zijn ook ondernemers Stef van der Ziel, Niels Palmers, Wim Hammer en Chris van der Voorn betrokken. Zij vormen het hart van het campagneteam. De drie waren eerder ook betrokken bij de TopDutch campagne. "Binnenkort beginnen we", zo zegt Niels Palmers. "Heel Nederland gaat dit zien. Ze krijgen het letterlijk via de brievenbus."
Zandvoort heeft streepje voor
Zandvoort is voor organisator Formula One Management (FOM) de eerste keus. Zandvoort heeft een verleden in de autosport. De laatste GrandPrix was in 1985. Niki Lauda was destijds de winnaar. Juist de historie met Formule 1 en het feit dat Zandvoort dicht bij zee en Amsterdam ligt, is volgens de FOM een voordeel.
Maar het TT Circuit heeft zich de afgelopen jaren ook ingezet als circuit waar met auto's gereden kan worden. Volgens de nieuwe stichting is het circuit van Assen uitermate geschikt. Zeker ook omdat de faciliteiten modern zijn en toegerust zijn op het ontvangen van tienduizenden fans.
Wie heeft de betere papieren?
Zandvoort moet voor tientallen miljoenen worden aangepast om als racecircuit voor de Formule 1 weer dienst te kunnen doen. Bovendien zijn er problemen met de aan- en afvoer van het verkeer naar het circuit, zijn er veel minder tribunes en moet er geld worden gevonden om het circuit op te knappen.
Het TT Circuit wordt volgende winter grondig aangepakt. Het asfalt wordt vervangen. En omdat er toch wordt gewerkt aan het circuit, worden de aanpassingen voor een Formule 1-race ook uitgevoerd. Daarbij gaat het onder andere om verbreding van het circuit.
Assen wacht af
In Assen wacht het bestuur van het TT Circuit af wat er gaat gebeuren. Ze weten dat Zandvoort een voorsprong heeft bij organisator FOM. De Noordelijke ondernemers willen niet wachten. Zij gaan aan de slag met een campagne. Ze willen niet zeggen wat ze precies gaan doen, maar in de rest van Nederland moeten ze volgens de stichting weten dat het circuit van Assen het meest geschikt is voor Formule 1. "En lukt het niet? Dan is de aandacht in ieder geval even gericht op Assen."
De verwachting is dat meer bedrijven mee gaan doen.
