Eindelijk een nieuwe brandweerkazerne op vliegveld Eelde

ARBO-technisch kon de oude kazerne al een hele tijd niet meer. Maar waarom heeft het dan zo lang geduurd voor er een nieuwe kwam? "Politiek", verzucht Groningen Airport Eelde-directeur Meiltje de Groot. "Er zijn door de jaren heen veel ontwerpen voorbij gekomen, maar dan lukte dat soms niet vanwege de prijs. Verder is er de vraag geweest of je nog wel moet investeren in een vliegveld waar zo veel discussie over was. We zijn blij dat de aandeelhouders nu hebben besloten wél te investeren."

Dat vindt ook ploegchef Jeroen Kregel. De brandweerman ziet het onderkomen van zijn team 'ruim een keer zo groot' worden. "Dit is een stuk beter", zegt hij. "Alleen al het werkklimaat. De luchtbehandeling en ventilatie is veel beter, 's winters was het moeilijk om de werkplaats in de oude kazerne op temperatuur te krijgen. Dat heb je hier niet."

Bovendien is de werkplaats een stuk groter en kan al het materieel nu onder dak staan. Dat is goed voor de levensduur van de voertuigen op het vliegveld, waarvan het gros in onderhoud is bij de brandweer. "We zijn inderdaad meer dan alleen brandweerman", zegt Kregel. "We zijn ook monteur en timmerman. Alles wat niet uitbesteed hoeft te worden, doen we zelf."

De uitbreiding van de kazerne maakt volgens De Groot dat samenwerking met de Veiligheidsregio Drenthe (VRD) vergroot kan worden. "En we hebben mogelijkheden om voor collega-luchthavens meer werk te doen."

Verder draagt de nieuwe kazerne toe aan de snelheid van de Brandweer-uitruk. "We moeten overal op het vliegveld binnen drie minuten kunnen zijn", zegt Kregel. "Vanochtend hebben we een test gedaan, we waren er een halve minuut binnen de tijd."